› 稜線のある生活 › 2005年05月2005年05月30日
結局、夕方走
結局、会社から戻って日曜夕方走。水沢までバー下モガキを一発+コトキレて鈴鹿方面へタラタラ走。一日で2度ライト走なんて、バカでー。
何で鈴鹿かってぇと、このへんでは珍しいサンクスが有るのだ。ガツンと横付けして今週用のヨーグルトを調達に行ったら、店中がヒいた。。。
戻りまして、サドルバッグをGIROスペシャルキャリアー(Mノウラを天地ひっくり返し+追加工)にリプレース。うーむ、ハマルぜー。

夕方走行 33km av頑張って24.9km 5月累計 962.5km
こりゃー明日も走らんといかんなー。タラタラと。
続きを読む
何で鈴鹿かってぇと、このへんでは珍しいサンクスが有るのだ。ガツンと横付けして今週用のヨーグルトを調達に行ったら、店中がヒいた。。。
戻りまして、サドルバッグをGIROスペシャルキャリアー(Mノウラを天地ひっくり返し+追加工)にリプレース。うーむ、ハマルぜー。
夕方走行 33km av頑張って24.9km 5月累計 962.5km
こりゃー明日も走らんといかんなー。タラタラと。
続きを読む
2005年05月29日
気付けば今期最高速
メール中心では有るが情報配分&指示x∞。の週でアッタ。分身して「トシちゃんカンゲキトシちゃんカンゲキトシちゃんカンゲキトシちゃんカンゲキトシちゃんカンゲキトシちゃんカンゲキトシちゃんカンゲキーッ!!」と駈けずり回れれば好転したかもしらんのだが、悲しいかな私は一人。
何とか負荷残横這いを維持するのが目一杯であった。
熊さんみたく「ノオーーーーーッ!!」で場を終わらせられれば良いがそれも又出来やん。そうじなら「いーかげんにしてください!!」か。
週末になったが何かとゴタゴタしとるし、こんな時は割り切るしかない。折角だからライトチェックを兼ねて夜明け前から走ってみる事にした。折角だから登りも、という事で安楽越えを。
ライトのセッティングが響くのは夜中の古い町中でのコーナー。美山みたいなね。
ハンドルセットしかやった事無かったが、思ったよりハブ側のライトが効いている事が判明。シングルの場合はこっちで行くべぇか。
安楽は朝になった後登る。体重が3月の反動で増え気味だからペース遅い。なんとまぁ涼しい事か。しかし峠を越えたら風質が変わってムワムワーッとしてきた。やる気もそれ程 なのでダムを廻って帰還へ。1号のトンネルもバックライト2個が効くのかさほど危険も感じず通過。先日の美山でコーナー錬が足りんと痛感したため、車がかなり開いた間を探し下り錬じゃ!しかし朝とはいえ国道1号。3~4分待った。バイパス下りで75kmオーバーで激走し帰還。フー。タラタラ走りだが結構距離伸びた。午後は所要と仕事かな。
本日の走行 77km av24.0km 5月累計 929.5km
続きを読む
何とか負荷残横這いを維持するのが目一杯であった。
熊さんみたく「ノオーーーーーッ!!」で場を終わらせられれば良いがそれも又出来やん。そうじなら「いーかげんにしてください!!」か。
週末になったが何かとゴタゴタしとるし、こんな時は割り切るしかない。折角だからライトチェックを兼ねて夜明け前から走ってみる事にした。折角だから登りも、という事で安楽越えを。
ライトのセッティングが響くのは夜中の古い町中でのコーナー。美山みたいなね。
ハンドルセットしかやった事無かったが、思ったよりハブ側のライトが効いている事が判明。シングルの場合はこっちで行くべぇか。
安楽は朝になった後登る。体重が3月の反動で増え気味だからペース遅い。なんとまぁ涼しい事か。しかし峠を越えたら風質が変わってムワムワーッとしてきた。やる気もそれ程 なのでダムを廻って帰還へ。1号のトンネルもバックライト2個が効くのかさほど危険も感じず通過。先日の美山でコーナー錬が足りんと痛感したため、車がかなり開いた間を探し下り錬じゃ!しかし朝とはいえ国道1号。3~4分待った。バイパス下りで75kmオーバーで激走し帰還。フー。タラタラ走りだが結構距離伸びた。午後は所要と仕事かな。
本日の走行 77km av24.0km 5月累計 929.5km
続きを読む
2005年05月28日
逆の展開
(写真は先日の異様な色と発光具合の満月。思えばこれも悪い兆し?)
通常だと金曜はバタバタと舞い込む仕事をウマく集中してやり抜け、かつ体に余計な負担を掛けずに週末に備えたいところ。しかし今週はムシが知らせたか木曜金曜とシクロ車でちょこまかと朝走行。「朝練」ってとこまでは頑張ってません。
→予想通り金曜に仕事というか、翌週に備えてのデータ作りが4件飛び込む。
うひゃー。こりゃ会社にいても週末独特のバタバタに巻き込まれてロクに進まんな という事で仕事持ち帰りを決断。多度Aコース練のお誘いを頂いてましたが回避させて頂き申す。
金曜からイメージは湧いてましたんで、朝からの掃除洗濯後に頭が動き出したらスコスコとデータ作り進行。夕方には終了。これに突っ込まれた際の言い逃れ集をヤミ添付し、会社へ返送。これで良かろう。
幸いにも夕方日が長く、2hと少しでしたが鉄車で走行。日本の模範的週末サラリーマン生活っ。
木金土 走行距離トータル109km av測れず 5月累計852.5km
2005年05月27日
COFFEE Sommelier(?)
美山で3本200円だったコーヒーを食らいイップク。缶コーヒーの原料水の良し悪しは勿論判りませんが、缶コーヒーが今ほど百花繚乱になる以前の「よくあった味」。
悪く言えば安っぽい味。
良く言えばシンプル。
そーなんだよなー。何かの味に似てるんだよなー。何だっけなー。思い出せない
なー。誰かソムリエさんいねぇかな。
写真は美山の酒の館。
続きを読む
悪く言えば安っぽい味。
良く言えばシンプル。
そーなんだよなー。何かの味に似てるんだよなー。何だっけなー。思い出せない
なー。誰かソムリエさんいねぇかな。
写真は美山の酒の館。
続きを読む
2005年05月25日
美山 前32Hで行きゃ良かった
FIR ANTARA と アルコル と REFREX。レースではREFREX(+ユッチンソン)をよう使いますが、コーナーでも登りでも困った事無し。実に頼りになります。流石にロングライドでは少しビビってWOを使ってしまうのだけれど。
ユーラスのチューブラーリムを作って単品売りしてくれねぇかなぁ。
乗り心地とかグリップ感も違うのでしょうが、REFREX32Hの場合はトータルバランスが良いんじゃないかと。進むって事はしっかりしてるんでしょう。何せスグ「スキルもへったくれも無くなって」しまうんで。ホワイトライトニングのHUBも効いているのか(これは望外に『ラチェ音がデカく高速下りで周りが離れる』という利点アリ)?ブレーキングもGOOD!乗鞍も「前アルコル後リフレ」なんです。
兎に角一生手放せないであろう輪っかです。
しかし悲しいかな、3ペアとも10Sスプロケとの相性が最悪。でも今更ヘンなの(というかバランス悪いの)買って後悔したないわー。。。。
ちゅー事で色々検討中だす
続きを読む
2005年05月24日
ひさかたの~
(写真は旅館の古ラジオ)
久方ぶりの朝走行。
美山終了後、速歩きしか出来ていなく筋肉痛が心配だったんで、昨日も職場でやや入念にストレッチしたが少し張り。なんなら走ればイイノダ という事で速く起き走る事に。
空気の軽い中を重い走りで石水渓方面へ。久しぶりの鉄車でケイデンスメーター有だが油切れ気味。ドンブラ走もナンなので、徐々に回転を階段状に上げるオリジナルの負荷錬を実施。ムー。コレはキクキクー。サドルもややフラット目がいいのかもなー。
途中の売店前で店裏から液体が路面にみるみるドバー。まさか!と思いきや洗い桶から水が溢れていただけだった。もークロモリちゃんに失礼じゃんかー。
思っていたより汗多かった。ますますオッサン体質になってきたんかな。
本日の走行 22.5km av24.4km 5月累計743.5km
2005年05月23日
うおーっと
(写真は脅威のエントリーリスト。これはmohaya青梅マラソン状態)
引越しの際にも、ウムーッっと考えリストまで作って住所変更をくまなく行った(母校の校友会やらコンペ幹事やったゴルフ場まで!)のだが、何か忘れてた気がしていた。
本日判明!車検証じゃ。自動車税の請求で判ったー。半年越しのモヤモヤがスカーッと晴れました。イソイソと葉書を書き投函。あーとぅっきりとぅるー。
2005年05月22日
南丹紀行
5/21 早朝に少しマワす。脚がカタい。昼前にひかるさんと待ち合わせ。今回の美山行きは総勢6名。出てみたかったレースに脚質&実力省みず出てみるわさシリーズその3 ってとこ。栗東付近のノロノロを避け、柘植まわりで草津経由→京都縦断道→日吉→美山。
日本の郷里 的な谷底を抜け、美山役場到着。さっさと皆で試走に向かうが足まわらねー。試走でチギれた。。。南丹の風情を味わいながら。。。とでも負け惜しみの一つも言えやしねぇ。明日が思いやられるが昇り長さはつかんだからツブれる事はないでせう。宿は酒の館。夕食すげー美味い。
5/22 N西さんがみっけてきた料理旅館 つるやの松皮葺きの屋根に雨がバラバラーンと騒がしく当たり3時に一度起床。オーマイガー。雨車CAAD3で来て正解じゃー。朝食も夕食同様に美味いがテンション↓気味。しかし何とか降られずに済みそうだ。皆C3クラスの10kmx2コース。コースのイメージは真壁とほぼ同様だ。あの手のコースなら追い込む事は出来そう。ローラーもいつになく早めに仕上がる。
N西さんは200人以上同時スタート(アンビリバボー)を警戒し早めに場所取りに行ってくれた。後ろでもイイヤーと3人で向かったら、2列目が取れチった。WAAO。こりゃワタシの場合マクられがこわいなー。
全く緊張感無くスタート。いきなし直前の白ピンクジャージさんがSPD-SLを2回踏み外し危機一髪。うしろのNひかコンビを前に出して、O本君も無事通過を確認し私も折角だから前へ。しばらくの平地を行くがフラつく奴多く怖い。このまま落ち着かず1周目は行くのだろう。
1回目の九鬼坂。切り返し6回。回転重視で行くがジワジワと集団後方へ発進。周りを見渡し集団前方まで戻りたくなさそうなメンツを探し合流。下り始めたらいきなし後ろでガシャーン音。下りもさほど飛ばさず平坦へ。
S/Fライン越えジャン音と同時に10人ほどの集団が活性化。オーイ俺そんなツモリジャー!と思うが後が離れており一緒に行くしかない。平地で活性しすぎて第二どころか第一集団まではっきり見えてきた。グルジー。1分遅れのシニアが合流し更に高速化。Kしだオヤビン、来ないなー。多分先頭集団引いてるのははひかるさんヤニ。期待できるねー。
坂2回目。1回目よりやや遅く20km程度で回すがチョー苦しい。クリテとは違う苦しさ。コレコレ、これだよ。公道レースならではの高揚感。徐々にスピードアップしながら登るが、周りは勝負を賭けてツブレ覚悟で行くメンツが多く相対的には順位低下。。。。半分以下である事はマチガイナシ。
下りは勝負賭け踏みまくる。10秒前の集団を目指し1コーナー1秒ブレーキ遅らせ追う。と思ったらヘアピン前のなんてこと無い右コーナーで後で誰かがハジけカッシャーン!前の集団もビビったか追いついた。しまった!少し早い。脚溜められちゃう~。
街に入り宿前コーナーから早仕掛け。後ろの人余裕あると思ってたら予想通りこちらの前進出に併せ反対から出られちゃう。やべー。必殺座りウニウニ腰振りダンシングで喰らい付き、ハンドルまで放るが及ばず。。。前に200人いるのになにやっとるんじゃい。
結局我が軍はひかるさんが10着あたり。N西さんO本さんはエースポジションを貫いた模様。Kしだオヤビンは思いのほか苦しかったらしいですがタイムは恐らくワシより上。リーダーは昨日願掛けして換えたチェーンに裏切られ4周の筋錬を実施。スリッピーな中ドラテクも身に付き、ゴクロウサマでした。
エリートクラスは、あの「狂」大OB K嶋君が相変わらずのエイホエイホ走りで先頭を引っ張っておりやした。ああは永遠になれないだろけど、このコースは大変に気に入ったので来年は4周コースのドベをヘロヘロ回収車とバトり走する事を決意。さすが西のメジャー公道レースだけ有り、あと引く面白さですよこりゃ。町のサポートも出すぎず控えめで却って気楽。
その後はさっさと撤収しKセキサイクルに立ち寄り帰還。
本日および昨日の合計走行距離 62km 5月累計721km
続きを読む
日本の郷里 的な谷底を抜け、美山役場到着。さっさと皆で試走に向かうが足まわらねー。試走でチギれた。。。南丹の風情を味わいながら。。。とでも負け惜しみの一つも言えやしねぇ。明日が思いやられるが昇り長さはつかんだからツブれる事はないでせう。宿は酒の館。夕食すげー美味い。
N西さんは200人以上同時スタート(アンビリバボー)を警戒し早めに場所取りに行ってくれた。後ろでもイイヤーと3人で向かったら、2列目が取れチった。WAAO。こりゃワタシの場合マクられがこわいなー。
全く緊張感無くスタート。いきなし直前の白ピンクジャージさんがSPD-SLを2回踏み外し危機一髪。うしろのNひかコンビを前に出して、O本君も無事通過を確認し私も折角だから前へ。しばらくの平地を行くがフラつく奴多く怖い。このまま落ち着かず1周目は行くのだろう。
1回目の九鬼坂。切り返し6回。回転重視で行くがジワジワと集団後方へ発進。周りを見渡し集団前方まで戻りたくなさそうなメンツを探し合流。下り始めたらいきなし後ろでガシャーン音。下りもさほど飛ばさず平坦へ。
S/Fライン越えジャン音と同時に10人ほどの集団が活性化。オーイ俺そんなツモリジャー!と思うが後が離れており一緒に行くしかない。平地で活性しすぎて第二どころか第一集団まではっきり見えてきた。グルジー。1分遅れのシニアが合流し更に高速化。Kしだオヤビン、来ないなー。多分先頭集団引いてるのははひかるさんヤニ。期待できるねー。
坂2回目。1回目よりやや遅く20km程度で回すがチョー苦しい。クリテとは違う苦しさ。コレコレ、これだよ。公道レースならではの高揚感。徐々にスピードアップしながら登るが、周りは勝負を賭けてツブレ覚悟で行くメンツが多く相対的には順位低下。。。。半分以下である事はマチガイナシ。
下りは勝負賭け踏みまくる。10秒前の集団を目指し1コーナー1秒ブレーキ遅らせ追う。と思ったらヘアピン前のなんてこと無い右コーナーで後で誰かがハジけカッシャーン!前の集団もビビったか追いついた。しまった!少し早い。脚溜められちゃう~。
結局我が軍はひかるさんが10着あたり。N西さんO本さんはエースポジションを貫いた模様。Kしだオヤビンは思いのほか苦しかったらしいですがタイムは恐らくワシより上。リーダーは昨日願掛けして換えたチェーンに裏切られ4周の筋錬を実施。スリッピーな中ドラテクも身に付き、ゴクロウサマでした。
その後はさっさと撤収しKセキサイクルに立ち寄り帰還。
本日および昨日の合計走行距離 62km 5月累計721km
続きを読む
2005年05月21日
京都行き
(写真は携帯整理してたら出てきた。どこで撮ったんだっけ?)
京都へ西行き の準備。明日は美山。
自分には全く成果が期待できないが、皆さんの豪脚観戦といきましょう。
京都北部はニッポンぜんこく行った事ないゾーン の一つですな。まぁ昨日は三重にもそんなとこが沢山あった訳で。
といいながら、ホホイとレース1式を準備した後は、ニューウェポンのFD調整いろいろ。ナルホドナルホドー と思っていたら携帯が鳴る。ナニナニー。ひかるさんのお迎えの前にほんでは軽ーく出立ですか。何とか戻ってこられるでしょう。
2005年05月20日
麻婆丼
本日はサイスポの発売日なんで、帰宅しレース車CAAD3を車載した後買い物→外食。麻婆丼。
んでもって麻婆丼といえば明大前、「春夏冬」。
ワタシ的には麻婆丼が好きでした。只、この街には浪人時代から住み着いていたため、興味を持ってから入るまで1年2ケ月!とおよそワタシらしからぬ期間が開いた。そう当時は週500円で暮すとか、ビンボーで楽しんでいたのだ。空腹の絶頂で前を通り過ぎていたなー。
初めて入ってオバさんの声を間近で聞いたときは、ドキドキしたよなー。
なんてコト考えてたら、肝心の本日の夕食、ロクに味わいもせずカンショーク。

んでもって麻婆丼といえば明大前、「春夏冬」。
ワタシ的には麻婆丼が好きでした。只、この街には浪人時代から住み着いていたため、興味を持ってから入るまで1年2ケ月!とおよそワタシらしからぬ期間が開いた。そう当時は週500円で暮すとか、ビンボーで楽しんでいたのだ。空腹の絶頂で前を通り過ぎていたなー。
初めて入ってオバさんの声を間近で聞いたときは、ドキドキしたよなー。
なんてコト考えてたら、肝心の本日の夕食、ロクに味わいもせずカンショーク。

2005年05月19日
ガサゴソⅡ
昨日のガサゴソ作業 その2。なんて事は無い、ハブライトホルダー。夜間走は2コライト必須だというもんで。
ところで、親との定番の待ち合わせ場所って有りませんでしたか?
多分寂しいのと怖いのと、1分が長く感じていたんでしょーなー。そんな光景だから脳裏に残る。でもどこだったか思い出せない訳です。
職場への土産を調達して、デパートを出ようとして階段を廻ってフト立ち止まる。
ここだ。
この階段の手すり。子供のケンケンにぴったりな踊り場の広さ。石造りの壁に弟のグズり声が今でもひびきそうなやや寒の風情。ここで待ち、そこから見える地下の焼き菓子の機械の前に親が来るのを待っていたのだ。当時は大通新館は無かったのだ。弟は小麦粉の溶かしたのが焼き鉄板の上の丸い型の上にテレーと流れ出てから焼けるまでずっと見ていたいのだが、オレは羞恥心が出てきた頃で気恥ずかしいから見たいのを我慢して踊り場に行っていたのジャ。

続きを読む
ところで、親との定番の待ち合わせ場所って有りませんでしたか?
多分寂しいのと怖いのと、1分が長く感じていたんでしょーなー。そんな光景だから脳裏に残る。でもどこだったか思い出せない訳です。
職場への土産を調達して、デパートを出ようとして階段を廻ってフト立ち止まる。
ここだ。
この階段の手すり。子供のケンケンにぴったりな踊り場の広さ。石造りの壁に弟のグズり声が今でもひびきそうなやや寒の風情。ここで待ち、そこから見える地下の焼き菓子の機械の前に親が来るのを待っていたのだ。当時は大通新館は無かったのだ。弟は小麦粉の溶かしたのが焼き鉄板の上の丸い型の上にテレーと流れ出てから焼けるまでずっと見ていたいのだが、オレは羞恥心が出てきた頃で気恥ずかしいから見たいのを我慢して踊り場に行っていたのジャ。

続きを読む
2005年05月18日
部屋でドカ座りでガサゴソ
写真は支笏湖直線道 の図。登ってるか下ってるか感覚が麻痺しますから!!
気付けばBRM恵庭まで1ケ月ではないの!という事で炭素C号の手入れをチョコマカと。
先ずは200でクランプ部がイカれたMウラのスペースバーを日東品と交換。カンペキジャー。確かに信頼性は全く違うな。目に入る部品だしね。
お次はBRM参加前から考えていた「サドル5mmDOWN&7mm引き」の実施。昨年の4月ごろに逆をやったから、昨年頭のそこそこ走れてた時分に戻りつつあるという事か?
しっかし先日のMS練でも登りが劇的に弱化してたんだよなー。何か対策を考えねば。乗鞍も一応
出る気だし。すぐハード面に思考が行ってしまうのが悪い癖。

2005年05月17日
ひとまず帰還
昨日の報告だす。
朝早起きの予定がやはり郷土の安心感なのか9時まで寝過ごす。高校生かオレは。
父を連れ出し市内北方へサイクリングロード伝い。全国どこでもそうだが何せ乗る者の立場と気持ちがワカッテナイネー。りょー君のブログで見た先般のツールド北海道のクリテリウムコースが絶品に美しく、ありゃーいったいどこだと思っていたら、昔のゴミ捨て場であった。イサムノグチなんだそーだが、変われば変わるもんヤニ。。。。
帰還しタラタラと準備後、機上のヒト。降りたら最終バスが満員という事態に。乗り継ぎバスの運ちゃんに「ありがとー」が言えた自分は、またひとつ関西人に近づいたのかな?

本日の走行 57km av22.5km 5月累計659km
朝早起きの予定がやはり郷土の安心感なのか9時まで寝過ごす。高校生かオレは。
父を連れ出し市内北方へサイクリングロード伝い。全国どこでもそうだが何せ乗る者の立場と気持ちがワカッテナイネー。りょー君のブログで見た先般のツールド北海道のクリテリウムコースが絶品に美しく、ありゃーいったいどこだと思っていたら、昔のゴミ捨て場であった。イサムノグチなんだそーだが、変われば変わるもんヤニ。。。。
帰還しタラタラと準備後、機上のヒト。降りたら最終バスが満員という事態に。乗り継ぎバスの運ちゃんに「ありがとー」が言えた自分は、またひとつ関西人に近づいたのかな?

本日の走行 57km av22.5km 5月累計659km
2005年05月15日
回転数ぴくんハムストぐったし
5・13金曜、超早朝起床のすえ半年振りのシーコンを引っ張り出す。新車を収め2年ぶりの北行き。
セントレアってヨーロッパの空港風に好感が持てるじゃん。千歳空港は全く進展が無く興醒めであるぞよ。
出迎えに輪行セットを託し支笏湖方面へ。車の撮影に使われる直線道日本一の支笏湖道路(足のいいやつカリーナ:千葉真一)を日本一の重風に立ち向かいながら登り、霊山樽前を拝むまでは良かった。某H学園の遠足に遭遇した近辺からオカしな事に。九十九折りの一本くらいは最近椿で練習中の片足登りを。。。と思うが今度は女子高生の視線と声援に負け、止めるに止められないー。結局3km近くを片足で。シンダ。川に沿ってダラダラ下るがハムストが全く復活しないー。結局予定外の筋練とナッテシマツタ。
本日の走行 91km av24.1km 5月累計 602km。
2005年05月12日
縛りの無い生活

弟が引っ越した。
引越しに関しては遥かに先輩でエッヘンなのじゃが、考えてみると、こちとらは住宅の問題とか悩んだことも無いんだわ。
ご近所の環境とか将来設計とかで悩んだことも無い。家族問題は皆無。部屋がチャリンコだらけでも誰に文句言われる訳でなし。これって素晴らしいこと?(そーだよ:天の声)うーん、そーかーそーだったのかー。シャカイセイカツしてる世の世帯主さん達ってすごいのかー。家建ててる人達って立派なのかー。仕事と趣味の事しか考えずに済むってそんなにウラヤマシイ事なのかー。
へー。
へー。
へー。
へー。
ここは素直に納得しておこう。
続きを読む
2005年05月11日
スクール行ってみたいなー
そいえば、仕事は楽しいですか?と人事面接で聞かれ、ヤリガイは有りますとか無難な回答をした覚えが有りますが、多分その当時は何も感じられないほど忙しかったので、言い始めるとキレそうになるからチョー無難な答えしか出来なかったんだろーなー。
只、やっぱり「楽しい」ってぇのは少しオカシイやな。
慣れてくると「組織の常識は世間の非常識」な感じに染まってくるからなー。オモシロ楽しさが無いとツマンナクなるんだよなー。少し世間常識的な見解をソーッと持ち込んで波紋を立てる、あの面白さを忘れずにいたいもんです。ダラダラルーチンこなしてるだけでも満足出来ちゃうんだよなー最近は。危ないぞコレハ。JR西の再教育並みは流石に怖いが。。。。
そいえばスキースクールの詰め所に有ったなー。
「スキーの為に知恵を出せ 知恵の出ない者は汗を出せ 知恵も汗も出ない者は静かに去れ」
何か出し続けていないと、気付けばバーでグチってしまいそうだ~。ムムーッ!(これも久方ぶりの三郎調)
2005年05月10日
ヘンクツかしら?
(写真はチマコッピ周辺)
プロゴルフ、特に女子が盛り上がってる様ですな。年が半分以下の話で、よくぞ盛り上がれるナーって感じ。
只、シビッと反応したのは、「優秀なアマはテストのドロドロ無しでプロにする仕組み作ったから隆盛した」とかいう話。
えー!違うでしょー!
基本的にコアーで金をガンガン出すファンってぇのは、応援してる選手が苦労から這い上がってくる様に共感するからタニマチるのではないの?
「あした天気になあれ」だって「千里の道も」だってプロなる寸前か、成りたての頃が面白いんだからー。「パッティングの瞬間、赤ん坊の声が聞えた」なんてね。
続きを読む
2005年05月09日
ギリギーリ
(写真は昨日のチマコッピ。)
流石に、走行休み。脚痛はないんすけど、硬い!
突然ですが、土曜朝に早朝起きしてレースや奥多摩に出かけるべくイソイソと機材を詰め込むあのテンションにピタリだったのが、「横山剣のオールナイトニッポン」。
無論レース以外で勇んで起きる場合は走るか出かけるわけで、そなると聞かない。でもリピートのコーナーが殆ど無いから聞き逃しても悔しくないところが、また良かったっ脛。
復活させてくんないかなー。とか思いません??
続きを読む
2005年05月08日
名酒?
が、何やかやと9時前には練習集合地点へ。本日は峠コース。既に開いていたのは知っていたが練習会での楽しみに取っておいた野田。13名の参加です。しかし脚が重い。しかしここでメゲて全体の走行距離が短くなっては本末転倒。これまでの実績では、後半になるほど皆さんとの差は小さくてすむであろうから。
朝明→藤原→鞍掛峠 重いギアは平地移動でも全然回せないでやんの。登り始まりで早速皆さんとサヨウナラ~ それ程九十九折れという訳でも無く、脚に優しくない、実力差のつく峠だ。トンネルまでのたかが7kmで10分弱の差が付いてしまった。皆さんはいい感じで肉も使って登っていくが、自分は無理やり心拍で上がろうとするから、心臓もバクバクだ。まぁこの時期の練習傾向としては考えてみればGOOD。
犬上ダム→蛭谷→黄和田→政所 小さな名も無い峠も含め林道が続く。ダム近辺では小川の横断道もあり爽快そのものだ。知っておられるでしょうがそうでなければBRMさんにも推薦したいほどのルート。ジワジワと体に疲れが溜まってきているが皆さんの気遣いで何とか集団走。
石榑峠→石榑→朝明 向こう側が大した勾配では無いことはこの辺の峠の全般的傾向。ひとまず名水百選まで皆でスロー走。名水の湧き水の看板は銘酒?ガバガバと呑みまくる。さぁラスト登り。丁度自分のコンパクトドライブの効果が出る傾斜の為、コンスタントにようやく踏めてきた。まぁ何せ天気も良いのだが絶景かな絶景かな。伊豆半島中部の稜線にも似た空の色。峠は畳平にも似た風情。越えたらまぁすんげー激坂下り。平地に降り脚が吊っていることに気付く。ストレッチも兼ねてウリンウリンと回す。90kmの2.5峠。実に程よい練習でござんした。あとは自分なりに快速で登れる様になれば。。。
着替え、車で帰るが、奥多摩行きを思い出してコンビニ前でざるうどんとサラダ(大)を一人喰らい舌鼓。しかしサラダがデカすぎたかゲップが止まらん。帰ってから自分なりには一番柔らかく感じるC車ブルベ号を出しクルクルリと明日の仕事に備え脚ホグシを2h弱。 へー疲れた。用足しもそこそこに入浴じゃ。
本日の走行 131km av23.1km 5月累計511km
続きを読む

クオカード8,000円分が当たる!ローソン探検隊ブログ!